You are here: HOME MEMBERS Chris - Opper

Chris - Opperrr - Opa

Naam: Chris

Bijnaam/nickname: Crosne, ChrisG60 en Opperrr

Leeftijd: Opa

Beroep: Internetslet

Wat staat er allemaal op de oprit: Volkswagen Golf 2 1.6, Golf 2 1.6 gasboot met de Vut, Golf 2 16v G60

Aan welke auto heb je de mooiste herinnering: Eerste Golf 2 GTI en toch ook wel de G60

Wat is je droomauto: Audi RS4

Welke shows/meetings bezocht je in 2009:
Winterhuren Treffen Cloppenburg (Dld)
VW-Speed Midwintermeeting
Alles VW Kaunitz (Dld)
3rd Arnhem Dub-Inn
VW Club Charly’s (B)
VAG Treffen Burgum
VAG meeting Asten
Tuning Expo Saarbrücken (Dld)
Water & Air VW Fanatics
Blik op de Heelweg
M.I.V.W. Airport Edition
VW Audi Treffen Kamp-Lintfort (Dld)
VW-Speed Summer Show
2 Tages Treffen VW Scene Hamm (Dld)
VW Outlaws Mega Summer Show
Edition38 Show (UK)
VW Team Summermeet
VW Audi meeting VW Team Brabant

Welke show heeft de meeste indruk gemaakt: VW-Speed Summer Show, nooit kunnen dromen dat het zo’n succes zou zijn.

Wat wordt de hit/rage van 2010 in de VW scene: verhoogde auto’s

Snelle vragenronde

Aircooled of Watercooled: met sapjes

Eendelig of meerdelig: meerdelig

Lucht of schroeven: schroeven met luchtsleutel

Show or Go: Show & Go

Nederland of een ander land: Oostenrijk en Engeland en Skandonavië lijkt me ook wel wat

Trailer of rijden: rijden

Spuiten of orginele lak: Gespoten in originele kleur

Imitatie of orgineel: meeste toch origineel, maar goede imitatie kan ook goed zijn

Hoe kwam je bij VW-Speed: mmm. Ben volgens mij de oorzaak van al deze ellende

 

Chris - Golf 2 Gasboot/Golf 2 G60

Ik heet Chris, bij een aantal mensen ook bekend als Crosne (hoe ik aan die naam kom ga ik hier niet uitleggen, kan alleen zeggen dat het met studenten en alcohol te maken heeft). Ben geboren op 20 september 1973. Mijn hobby's zijn: muziek (van Abba tot ZZ top en alles wat daar tussen zit, trance, techno, hardcore, rock, nederlandstalig, noem maar op), film (thuis of naar de bios en dan alle soorten films, maar kom me niet aan met Harry Snotter of Lord of the Rings, daar wordt ik uitermate agressief van), uitgaan (disco, kroeg en trance-feesten), computeren (websites bouwen, muziek downloaden en video-opnames bewerken), veel meetings bezoeken en natuurlijk alles wat met Volkswagen te maken heeft. Vergeet ik misschien nog het belangrijkste....Ik ben namelijk 14 oktober 2002 oom geworden :) en nu probeer ik die kleine ook VW-gek te maken, dat kan je ook als hobby beschouwen natuurlijk :)......of de ouders daar helemaal gelukkig mee zijn.....wie weet :).

Toen ik mijn rijbewijs gehaald had, hadden mijn ouders al snel zoiets van: koop maar snel een eigen auto, want zoveel kilometers (1200 in de week) met een Nissan kan nooit goed zijn. Ik liep per toeval tegen een Nissan Cherry aan, een 1300. Dit was een leuk karretje, waar ik veel kilometers mee gereden heb.

Ik heb altijd al iets met Golfjes gehad en dat was ook de reden, dat mijn 2e auto zowieso een Golf moest worden. Toen de Niksan het begaf, ben ik opzoek gegaan. Het is uiteindelijk een GTI uit '84 geworden (zie foto). Het is een 1800 8v met een EV motor. In deze auto is behoorlijk veel geld gegaan.

Toen Volkswagen over een VR6 begon te reppen, had ik zoiets van: als het geld er is dan.... En zo kwam het dat ik op een dag een Golf III VR6 kocht. In eerste instantie stond mijn MK2 te koop, maar iedereen wilde voor een appel en een ei op de eerste rij zitten.....NIET DUS!!! Ik heb dus 2 jaar lang 2 auto's gehad (welvaart ha ha). De VR6 is een prachtige auto vanwege de motor, maar verder istie een beetje te comfortabel voor mij. De 6-pitter is in de verkoop gegaan en momenteel rijd tie vrolijk in omgeving Hengelo rond.

Mei 2002, heeft de versnellingsbak het begeven van de GTI :(. Ik heb besloten om de GTI niet meer te repareren. De carrosserie wordt minder (beestje is van '84) en ik stop het geld liever in een G60 die er tzt zal komen.
Ik heb toen een Golf 2 op gas aangeschaft. Lekker goedkoop en toch een GOLF!!!. Je mist wel een aantal pk's, maar daar kan ik voorlopig wel mee leven :)

We maken een sprongetje naar juni 2003: Er komt een G60 te koop :) van een bekende nog wel. Met andere woorden: geschiedenis e.d. is bekend. Na ruim anderhalf jaar zoeken tussen allemaal gare bakken heb ik em eindelijk gevonden. Ik heb de auto blindelings gekocht, had er ooit eens een kilometertje mee gereden, maar toen hij me vertelde dat ie in de bingo ging, was het voormij zo klaar als een klontje: DEZE IS VAN MIJ :)
Toen ik em wilde halen kreeg ik het vervelende bericht, dat er iets niet helemaal ok was. De auto werd nagekeken door de schepper van het beestje en deze concludeerde dat er een krukaslager uitgelopen was. Alles werd door de vorige eigenaar in orde gemaakt en uiteindelijk kon ik em op 19 september 2003 (1 dag voor m'n verjaardag) ophalen :)

Tot op de dag van vandaag nog geen spijt van gehad, wat een heerlijk wagentje, super geluid, super vermogen, kortom: mijn droomauto.

Momenteel ligt de auto uit elkaar en krijgt die een complete make-over. Foto's komen ooit nog wel een keer.

De website:

Dit is mijn 2e website. De eerste hebben ze zonder pardon van de server geknikkerd, de reden weet ik tot op de dag van vandaag nog niet. Ik was behoorlijk pissed off, om het maar ff netjes te zeggen. Voor mij stond toen vast, dat ik geen zin meer had in freehosting. Er is altijd wel wat, of je krijgt te weinig ruimte, er staat reclame op de site, pop-ups, geen ftp en ga zo nog maar ff door. Dus dan moet het maar een beetje geld kosten ;). Het resultaat is deze site. In de toekomst komen hier nogmeer verslagen van meetings op en ik hoop dat jullie bezoekers foto's van jullie auto's sturen met een verhaaltje erbij, zodat ik dat op mijn site kan zetten. Ik hoop dat jullie vele uurtjes hier door zullen brengen en natuurlijk is het dan ook wel zo leuk (voor mij :)) om een berichtje achter te laten in het gastenboek.

Eind 2003 werd ik overgehaald om een club te beginnen. Na eerst de boot afgehouden te hebben is het uiteindelijk toch een club geworden, niet zo maar een, maar een club die ingeschreven staat bij K.v.K. incl. notariele akte etc. etc.
Behoorlijk officieel dus allemaal. We hebben rond de 45 leden en de VW scene weet dat we bestaan :) De belevenissen van Team VW-Speed.nl kan je op deze website volgen middels de T-files en natuurlijk de foto's van diverse meetings.