VW-Speed.nl

Hier zitten we dan, te wachten om op te rijden naar Rotterdam. Een paar uur geleden werd er nog bier gehaald en werden er nog de laatste werkzaamheden uitgevoerd aan de Golf 1 en aan de Sletta. Volgens Casper konden z'n dikke wielen er niet onder, hij had het gepast!! 15 min later komt Henkie Penkie en hij beweerde uiteraard dat het wel zou passen. Drie maal raden wie er gelijk had, ze zitten eronder, lol!.

De regen valt nu uit de lucht, Job is zeker niet blij met dit weer. Alles is net schoon aan de onderkant en dan valt er nu regen. Toch maar even wachten tot het voorbij getrokken is. 15.00 uur moeten we klaar staan bij de Shell op de A12 voorbij Arnhem, daar wachten Chris, Jan & Nicole van VW-Speed en Robert-Jan van VW Outlaws op ons. Samen rijden we rustig richting de haven om lekker op tijd in te checken. (tot hier geschreven tijdens het wachten voor vertrek)

Tegen de klok van vijven kwamen we aan in de haven van Rotterdam, daar stonden al een aantal mensen te wachten, onze dikke Duitse vriend Dirk was er ook al. Samen met Ruhrpott style, Low Family AT en een delegatie van VW home mochten we in checken rond een uur of 6. Na wat plaatsen te hebben gewisseld (ivm de reservering) mochten we met z'n allen de boot op, auto's geparkeerd en toen naar boven naar de hutten. Uiteraard duurde het niet lang voordat de eerste blikken bier te voorschijn kwamen.

Na even een rondje boot te hebben gedaan, zijn we gaan eten bij de spleetogen van de sloep. Wat een geld vragen die gasten voor een beetje katte voer, slechts 26 euro exclusief drank. Kudt oplichters.

Na het eten vertrok de boot, een hele belevenis is dat! Dat zo'n groot ding blijft drijven, onvoorstelbaar! ‘s Avonds in de grote bar gezeten met alle meeting gangers. Wat een bier ging er door heen, Na een muziekje en een dansje gingen we tegen een uurtje of 1 maar eens naar bed.

VRIJDAG:

Om 7 uur Engelse tijd werden we gewekt, we waren bijna in Hull. Even naar het dek om te kijken naar het aanmeren van de boot, 't woei lekker en het was redelijk fris, gelukkig maakte de halve liter slechte warme koffie een hoop goed. Vervolgens konden we naar de auto's, het van de boot afrijden kon allemaal maar net met onze buikschuivers. Nadat we de boot af gereden waren moesten we nog even wachten op de rest om vervolgens te vertrekken richting Northampton, dat werd spannend!

We waren nog geen 5 min op weg en dat kuthok van Foppie gaf een blauw rookpluimpje en viel stil, uiteraard midden op een doorgaande weg... Mzzl dat we in de file stonden. Klein duwtje om een Brit aan de kant te krijgen en Foppie kon naar de vluchtstrook gedrukt worden. Veel bekijks, gescheld en een paar minuten later werd een draadje weer aan de bobine geknupt en konden we weer verder. Dennis stapte weer bij Fop in en Koen wilde weer in het blauwe hok van Henk-jan springen... maar die reed inmiddels al een half kilometertje verder. Sprintje dus! (dat was natuurlijk voor zo'n sportman pur sang geen probleem)

Een X aantal kilometers verder stopte het hele swikkie bij een tankstation. Na het tanken, een broodje, wat drinken, niet werkende pin automaten en een lekkende MK1 van Fop konden we de rit weer vervolgen. 't Was natuurlijk al spannend om aan de verkeerde kant vd weg te rijden (nu legaal dan), maar het werd pas echt spannend op 30 KM voor Northampton (onze bestemming). Chris werd door het hotel gebeld dat 4 van zijn 10 gereserveerde kamers naar een ander hotel moesten. Niet akkoord uiteraard... Bij het hotel aangekomen konden we eerst nog even 2 uur bier drinken voordat we überhaupt mochten inchecken, iets met bureaucratie... 3 uur is 3 uur...

Uiteindelijk is alles goed gekomen, al heeft het wel zo'n twee uur moeten duren. Direct na aankomst zijn we richting het meetingterrein gereden om alvast even een kijkje te nemen. De eerste indruk was al genoeg om te zeggen dat het een super weekend zou gaan worden. Zo rond de klok van negen hebben we de dames van domino's pizza even lastig gevallen. Met 14 dozen pizza's op het muurtje werden de buikjes vol gegeten, eenmaal terug bij het hotel hebben we op zijn Brabants een pilske en summertime gedronken. met www.vw-speed.nl , www.vwteambrabant.nl , www.vwteam.nl en www.ruhrpott-style.de, www.felgen-poliererei-gescher.de, www.derjetta2.com, www.vwhome.de en www.vwoutlaws.com.

Nadat het terras te fris werd hebben we met de hekkensluiters op de kamer nog even wat na gebabbeld, uiteraard met een biertje. Vervolgens lekker naar bed en...Snurken maar!!! (tegen een uur of 03.00 parkeerde Henkie nog even vakundig en met uiterste precisie een kussen op het smoeltje van Koen... iets met overmatig snurk lawaai....)

ZATERDAG:

Zaterdag ochtend moesten we er al weer vroeg uit om een mooie plek op het meeting terrein te bemachtigen. En dat is gelukt om een uurtje of acht. We kregen een mooie plek toegewezen pal voor het podium en al snel was er een boel bekijks. De rest van de dag was het genieten van het mooie weer en al het vrouwelijk schoon. Na ook veel mensen gesproken te hebben moest het bier maar weer voor de dag komen tot een uurtje of zes. Daarna was het de prijs uitreiking, voor de auto's die op zaterdag gekeurd waren. Het ging om een overall top 10. Eigenlijk was wel duidelijk dat dit een soort van warmlopertje was voor de zondag prijslijst. Niets ten nadelen van de prijswinnaars (het waren stuk voor stuk zeer nette wagens) maar er waren zeker wel mooiere soepjes te zien. De prijzen zelf waren ook stoer, gewoon ff een halve BBS velg! Waarom? Omdat het kan!

Na de uitreiking liep het veld al snel leeg en gingen wij ook naar het hotel terug om weer te gaan eten bij de Pizzahut! Gelukkig hoefden we na het bestellen maar een uur te wachten op ons eten. De lol was er niet minder om, voor ons dan, geen idee hoe de rest van de restaurantgasten er over dachten...

Eten op? Biertijd! Pilsje hier, pilsje daar, nootje zus, worstje zo! Na een halve krat bier kwam de Brabander in ons midden los en gaf ons een kleine cursus ‘hoe laat ik mijn toegang tot centerparcs ontzeggen', helaas, maar wel verstandig, hebben wij de oefeningen niet in praktijk gebracht. Maar lachen was het wel!

Rond een uur of 2/half 3 werd het licht uit gedaan en deden we de snaveltjes toe... tot 3 uur...Het BRAND-ALARM van het hotel werd getest door een randdebiel die waarschijnlijk heeft staan paffen op z'n kamer of de branduitgang heeft gebruikt, BEDANKT! Als we vertellen dat het alarm een keer of 6 is afgegaan geloof je waarschijnlijk ook wel dat er hier en daar een paar zijn gesneuveld...

ZONDAG:

Volgende ochtend was het een stukje vroeger dan de andere dagen, iedereen was redelijk geradbraakt door het bier en brandalarm combi. Dezelfde ochtend na het ontbijt zijn we naar het meeting terrein gereden. Al snel kregen we weer een mooi stukje veld aangewezen, deze was iets minder als de dag ervoor maar nog was het goed. Al snel daarna liep het terrein vol met dikke bakken, de een nog platter en breder dan de andere. Wat een niveau! De Nederlanders waren in het voordeel met golf mk1 types, zo zie je dat de laatste jaren de MK1 nog populairder is geworden bij de extreme doe-het-zelfers. Geen slechte ontwikkeling! Na wat rondgeloop en foto's gemaakt te hebben kwam er als nog weer een krat Warsteiner en een trai Veltins tevoorschijn! "jonghu"!

Wel was het begin van de dag een stukje kouder dan de zaterdag maar in de loop van de dag kwam het goed en liet de zon zich toch nog even zien! Joosie kon het niet laten om zich de kleren van het lijf te rukken. Het T-shirt ging uit en BAMM JONGHE daar zat ie dan in zijn blote Gänsehaut. Toch ging het shirt al snel weer aan ( minderwaardigheidscomplex ??????????), wij zijn hem nog steeds dankbaar...voor het aantrekken ;-)

Dan nog even over de dames, geen onbelangrijk onderwerp voor de meesten onder ons. Er waren veel horken en zelfs een paar mooie popjes. We hebben zelfs op foto vastgelegd hoe dames de velgen schoonmaakten van de bolides van hun wederhelft... hier kunnen sommige Nederlandse dames nog wat van leren! Helaas blijkt het in GB mode te zijn bij dames om de benen vol te prikken met inkt, de een nog dikker dan de ander... volgens Nicole: "Op de krant geslapen?"

Rond een uur of 17.30 werden de stikkertjes op de winnende auto's geplakt, en daar kwam ie, BAMM!!! Stikkertje bij Henkie H op de voorruit! Binnen een paar seconde waren de zenuwen bij HJ tot een limiet gestegen. Snel moest de Corrado voor de derde keer gepoetst worden deze dag, ik snapte niet dat er nog lak op die auto zat. Niet zo raar overigens dat HJ iets won, de jurist heeft nog even z'n mailadres bij HJ afgegeven... voor als hij de wagen wilde verkopen...

Even was het rustig rond de Dutch guys tot een paar minuten voor de uitreiking, Chris (vwspeed) werd nog even met zijn rode hok naar voren geroepen om de prijs te komen halen voor best of Engineering. De strakke blik veranderde al snel in een dikke glimlach, ik / wij zeggen DIK verdiend!!!!!!!!!

Om 18.15 was de prijs uitreiking. Stuk voor stuk werden er juweeltjes van Vdub's op het podium gereden. Het viel ook op dat veel wagens waren uitgerust met Airride. Op zich mooi, maar hoort lucht niet in een ballon?

Na alle Golf Categorieen kwamen de Corrie's op stage, het werd een tweede prijs in de categorie Corrado!!! Gefeliciteerd HJ! Na de standaard categorien kwamen de extra klassen, Chris Moeulerrrr werd aangekondigd en schoof het podium op. Uiteraard moest de winnaar engineering wel even het motorgeluid door ieders merg en been gaan... lekker hoor! Uiteraard is alles op film vast gelegd en later op dvd terug te vinden!

Hierbij bedanken wij ook E38X voor de mooie en gezellige meeting. De sfeer was top en het niveau was hoog! (foto's gaan hierover genoeg vertellen, woorden kunnen daar niet tegenop) Er is weinig aan te merken op dit evenement (alleen de toiletten waren ranzig). De gemoedelijke sfeer werd niet alleen door de gasten gemaakt maar ook door de organisatie zelf. De dag werd namelijk lekker aan elkaar gepraat door een aantal presentatoren op het podium. Iedereen die met zijn mobiel op het podium kwam kon op een leuke manier vertellen over z'n hobbie en auto.

Terug bij het hotel aangekomen zijn we na een snelle douche rond de klok van 20:00u naar de MC Donalds gegaan voor een vette snack. Ron & Nicole hadden liever een pizza en gingen terug naar de buurman: de pizzahut. Wegens omstandigheden kwamen er slechts 8 dozen op tafel... Jan en Sebastiaan hebben nog een streep gelegd op het parkeerterrein, tijd voor nieuwe banden dus.... en een carterpan.

Meteen bij terug komst bij het hotel zaten we op het terras met eigen bier dat ging niet lang goed, en we werden verzocht om naar de kamers te gaan. Bij Chris en Bram was het naborrelen met veel schik tot dat Bernd kwam, (zie film op Joetjoep) daarna gingen de ogen dicht en snavels toe

MAANDAG:

Iedereen kon uitslapen zover we dat konden. Daarna was het in collone richting de boot die al klaar lag in Hull. Een aantal van ons moest door de Douane, de rest kon zonder omwegen naar het bovendek om daar op te stellen voor het laden. Na een tijd moest iedereen zich omdraaien, want we moesten via het benedendek, dit vanwege de wind???? En wat doet de boot met wind? Wiebelen. Dus we gingen een gezellige overtocht tegemoet. Foto's werden overgetrokken en dit stukje tekst werd verder uitgewerkt. Uiteindelijk lagen de meesten redelijk bijtijds onder de teringhete dekens en op de veel te dunne klote kussens.

Al met al, het was een SUPERWEEKEND en iedereen bedankt voor de lol en gezelligheid! Uiteraard ook onze duitse vrienden die dit lapje tekst wat lastiger kunnen lezen. 't was top en ik denk dat iedereen weer uitkijkt naar een volgens weekend treffen ergens in Europa!

Foto's komen online op diverse site's (zie bovenstaande tekst) en waarschijnlijk ook op meerdere fora,

Auteurs:
Fop (vwteam.nl)
DMVR (vwteam.nl)
KoenB (vwteam.nl)
Nicole (vwspeed.nl)
Chris (vwspeed.nl)